商良高(gāo)是(shì)青島堿業(yè)倉儲物(wù)流部的(de)一(yī)名叉車(c" hē)工(gōng)，他(tā)個(gè)子(zǐ) "¥不(bù)高(gāo)，臉龐微(wēi)黑(hēi)，但(dàn×₹)小(xiǎo)身(shēn)闆卻蘊含著(zhe)大(dà)能(néng)量。他(↑¶±"tā)對(duì)待工(gōng)作(zuò)充滿了(le)熱(rè)情，是(shì)企業‍↔ (yè)裡(lǐ)公認的(de)叉車(chē)技(jì↑ ☆φ)術(shù)佼佼者，在他(tā)眼裡(lǐ)☆★™就(jiù)沒有(yǒu)幹不(bù)了∏∏≤×(le)的(de)活。

叉車(chē)技(jì)術(shù)高(gāo)超✔←來(lái)自(zì)于他(tā)對(duì)自(zì)己的(de≠®♠÷)嚴格要(yào)求，進廠(chǎng)10多(duō)年(nián)來(lái)，商良高(gā∏≤π♦o)一(yī)直紮根一(yī)線，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)♥§≈$，堅持走到(dào)哪學到(dào)哪。工(gōng)作(zuò)上(shà≠←★ng)，他(tā)膽大(dà)心細，從(cóng)簡單的(de)平地(dì)運輸，到φ∞₩(dào)現(xiàn)在的(de)貨櫃裝車(chē)，他(tā)的(de)駕駛技(jì)術(sh≈♦£ù)在飛(fēi)速增長(cháng)，特别是 ±(shì)近(jìn)幾年(nián)，各種複雜(zá)場(chǎng)地(dì)™♦和(hé)大(dà)量裝卸作(zuò)業(yè)，使他(tā)的(de)叉車(chē)技(jì)術≈"∏(shù)更加全面。

他(tā)敢于挑戰儲運工(gōng)作(zuò)中最難啃的(de)&₹Ω↑ldquo;骨頭”。2023年(nián)，倉儲Ω'物(wù)流部理(lǐ)貨班班長(cháng)孫開(kāi)偉提出了(le)&ld©★≥quo;要(yào)解決裝車(chē)和(hé)卸車(chē)過程中的(de)摘鈎問(wèn)&σ題”，在課題攻關過程中，需要(yào)一(yī)名叉車(chē)工↓βα(gōng)協助進行(xíng)試驗，商良高(gāo)主動承擔了(le)這(zhè)項≈≥艱巨的(de)任務。

為(wèi)了(le)不(bù)影(yǐng)響發貨工(gōng♥γ✔☆)作(zuò)，攻關試驗隻能(néng)在空(kōng)閑和(hé)下(xià↑£)班時(shí)間(jiān)完成，商良€•高(gāo)每次都(dōu)任勞任怨、不(bù)厭(yàn)其煩地(dì)一(yī© )遍遍操作(zuò)叉車(chē)完成吊貨。“小(xi¥≈ǎo)高(gāo)真的(de)令人(rén)佩服，在叉ε<ε↓車(chē)上(shàng)一(yī)坐(zuò)就(jiù)是(shì)™σ↑λ幾個(gè)小(xiǎo)時(shí)，面對(duì)一(yī)次次的(de)失∏£敗也(yě)絲毫沒有(yǒu)洩氣。&rd‍¶£quo;攻關小(xiǎo)組的(de)理(lǐ)貨員(yuán)們¥$≥紛紛豎起大(dà)拇指。

功夫不(bù)負有(yǒu)心人(rén©₩)，經過多(duō)次試驗最終成功完成了(le)自(zì)動化(huà)卸鈎改造，×&♥φ消除了(le)摘鈎人(rén)員(yuán)在摘±★ •鈎過程中跌落的(de)安全風(fēng)險，提高(gāo)了(≤↔∑le)裝卸車(chē)的(de)作(zuò)業(yè)效率約20%，且節約了(le)σπ每天3名摘鈎人(rén)員(yuán)的(de)勞λ€動力，每年(nián)可(kě)減少(shǎo)約30餘萬元的( ↓♥βde)勞務費(fèi)用(yòng)。

不(bù)僅如(rú)此，他(tā)還(hái)是(sδ∏hì)無私奉獻的(de)“好(hǎo)老(lǎo)師(shī) ≠‌”，新來(lái)的(de)員(yuán)工(gōng)隻要(yào) ÷♥肯學，他(tā)就(jiù)會(huì)不(bù)厭(yàn)其煩地(dì)将手裡(€>lǐ)的(de)技(jì)術(shù)全部教給他(tā)​∏們。這(zhè)些(xiē)年(nián)，他(tā)帶出了(le)一↔↕∞®(yī)大(dà)批精英“學員(yuán)”，就(jiù)連剛跟他(t÷ ā)幾個(gè)月(yuè)的(de)新徒弟(dì)，也(yě™≈δ)可(kě)以獨立完成大(dà)叉作(zuò¥♣¥≤)業(yè)了(le)。

工(gōng)作(zuò)上(shàng)商良高(gāo)從(cóng)×♣ €來(lái)不(bù)會(huì)拒絕，不(bù)管多(duō)難的(de)活隻要(yào)交β≠↓到(dào)他(tā)手裡(lǐ)，總能(néng)想方設法完成。在工☆✘φ©(gōng)作(zuò)需要(yào)與個(gè)人(rén)利益沖突時( ‍Ω<shí)，他(tā)總是(shì)毅然選擇前者，主動加班加點，他(tā)的(de)加班時(​ shí)長(cháng)總是(shì)班組¶☆'"裡(lǐ)最長(cháng)的(de)。

2023年(nián)11月(yuè)，遇上(shàn↕♦g)濰坊港氯化(huà)鈣集中發貨，為(wèi)了(le)不(bù)影(↓♠≠♥yǐng)響截港，他(tā)連續在崗工(gōng)作(zuò)超18小(xiǎo)時(©≈shí)，保證了(le)産品順利到(dào)港。除了(le)晚上(shàng)加班加點外(∞ ₹αwài)，他(tā)還(hái)主動犧牲自(zì)己的(de)休息日(rì)、公休假期，平α♣©均每月(yuè)在崗達25天，最多(duō)的(de)一(yī)個(gè)月(yuè)在崗達∑∑∑到(dào)28天。通(tōng)過叉車(chē)計(jì)件(jπ'γ♠iàn)工(gōng)作(zuò)量統計(jì)結果看(kàn)，每個(gè)月(yuè)他α≤ ©(tā)的(de)工(gōng)作(zuò)量也(yě)都(≠'dōu)是(shì)班組最多(duō)的(de)一(yī)個(gè)。

商良高(gāo)敢于擔當，甘于奉獻，領導和(hé)同事(≤φshì)們對(duì)他(tā)的(de)業(yè)務能(néng)力和(hé)為(♦≈×wèi)人(rén)都(dōu)贊不(bù)絕口，他(tā)連續兩年(nián)獲↔‍©₹得(de)青島堿業(yè)“工(gōng)人(rén)先鋒”稱号。